Ещё недавно поездка на машине воспринималась как самостоятельное действие — человек выбирал маршрут, чувствовал дорогу, управлял временем. Теперь в Аксае автомобиль всё чаще оказывается лишь средством подключения к потоку задач. Движение по трассе утрачивает личный характер и становится сервисной функцией. переход от управления маршрутом к следованию алгоритмам подчинение поездок деловым и логистическим цепочкам размывание границы между личным и рабочим временем зависимость от дорожной инфраструктуры как системы